周末陪一又友看车日本女优视频，本来冲着奥迪A6L去的，效果却被展厅旯旮的捷豹XFL惊到了——5米1的车身比A6L整整大一圈，优惠完裸车价径直杀进30万区间。试驾完一又友直呼："这价钱这建立，还要啥自行车？"

豪华C级车的"价钱屠户"

旧年底陪客户招待，对方开的即是XFL顶配版。那时还烦扰：这英伦范儿的绿牌车若何很有数？效果客户一句"落地不到40万"惊得我差点打翻咖啡。现时更夸张，末端优惠径直飙到15万+，初学版裸车22万就能拿下，比奥迪A4L还低廉。

不外数据不会骗东谈主：本年前四个月，XFL销量从过千径直腰斩到三位数。4月份世界只卖了616台，连A6L的零头都够不着。更扎心的是，中大型轿车销量榜前十里，除了BBA全是新动力车，传统豪华品牌只剩XFL在苦撑。

操控党暗爽的建立表

上周借客户的XFL跑了一回资料，终于显著这车为何被低估。全系标配2.0T+8AT，顶配300马力+四驱系统日本女优视频，实测6.4秒破百。高速过弯时，后驱平台的上风泄漏无遗——标的盘指哪打哪，都备莫得先行者车的推头感。比较之下，共事的良马5系Li为了吹法螺性调得太软，劈弯时总让东谈主心里没底。

底盘调校确乎硬派，过降速带得提前收油。但跑山时那种路感明晰的回馈，真有种开畅通轿车的错觉。有次紧要变谈躲大货，车身反应比思象中快半拍，后悬复古性都备超出预期。

空间魔术师的本质出演

客户那台XFL最绝的是后排空间。3米1的轴距比A6L多出18公分，现实体验堪比D级车。前次招待合营伙伴，后排雇长官调到终末，大桥未久哪部好看翘二郎腿还能剩三拳。最妙的是全景天窗，开扬感比同级别强太多，客户说："谈交易时昂首即是天，气场都强三分。"

不外这车也有"英国病"。有次客户急着赶航班，效果车机导航片刻死机，重启阻误了好几分钟。还有次雨天过积水，右后轮毂无语刮花了——自后才知是胎壁太薄，19寸轮毂配40扁平比的胎，好看是真好看，娇气亦然真娇气。

叫好不叫座的致命伤

和几位XFL车主聊过，发现这车卖不动真不玉成怪居品。品牌瓦解度是硬伤——有次一又友开XFL接客户，对方上车就问："这国产车内饰挺唬东谈主啊？"售后网点少更致命，前次客户作念爱护，硬是开了80公里跨市，4S店连杯咖啡都不提供。

保值率更是硬伤。旧年台XFL准新车，落地42万，二手车商只给开28万。客户辱弄："开三年亏台凯好意思瑞，这豪华车买得比股票还刺激。"

值不值？算笔显著账如果追求性价比，XFL真香警戒：30万出面买纵置后驱+300马力+全铝车身，建立表能拉满三页纸。但淌若正经好看工程，提议绕谈——毕竟开这车去同学会，总会被问："捷豹现时这样低廉啦？"

上周途经捷豹4S店，销售说现时买还送毕生爱护。站在展厅看着那些优雅的车身线条日本女优视频，片刻显著：有些车注定属于小众，就像英伦名流的西装，懂的东谈主当然懂，不懂的长期以为不如畅通装实用。